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2010年12月 9日 (木)

2003年式 E46 318i 車検報告 3回目

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2003年式 BMW E46 318i エンジンはN42。普通にディーラーにて車検です

走行は38,000Km

登録後7年が経ち、維持費が気になるお年頃。

今回は最小限でしたので、総合的な価格は抑えられて、

総額152,268円。

うーむ、国産のようだ。

内容は、

法廷2年点検 28,350円

車検代行手数料 11,550円

総合検査料 11,550円

スチーム洗浄 9,450円

パーツクリーナー 1,470円

発炎筒 420円

印紙代 1,100円

自賠責 22,470円

重量税 30,000円

ワイパーブレードラバー交換 1,050円

左右 1,155円 1,071円

ウォッシャー液 378円

ライセンスバルブ交換 1,050円

ランプ 294円×2

バッテリー交換 2,100円

バッテリー 22,365円

両側リアコンビネーションランプのコネクタ交換7,350円

ケーブルソケット 42円×2

ケーブルハーネス 399円×2

プラグコネクタ 63円×6

コネクター 378円×1

ハウジング 3ピン 42円×2

パーツ類は早期予約で10%引き。

見送り作業が、

燃料ホース及びフィルター交換

同タンク周り交換

ブレーキホース交換

コントロールアームブッシュ劣化

です。

で、とりあえず先送り項目については、サービスと確認して、

交換サイクルによる交換推奨であり、劣化具合をみての交換でも

遅くないということでしたので、

様子を見つつ交換をして乗っていくことにします。

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